江蘇海(hai)獅機械股份有限(xian)公司
智改數轉洗染(ran)行業數字經濟應用(yong)案例
入圍中國商業聯合會
《2022 年中國商貿
流通業數字經濟應用典型案例(li)》
“智(zhi)改數轉”做法之一
海獅引進的智能焊接機器人和(he)全(quan)自動靜電(dian)噴涂流水線(xian)是公司“智改數(shu)轉”的兩大陣地。
海獅智(zhi)能(neng)(neng)焊(han)接車間(jian)是江蘇省示范智(zhi)能(neng)(neng)車間(jian)，主要設(she)(she)(she)備(bei)(bei)有RGV智(zhi)能(neng)(neng)焊(han)接工(gong)作(zuo)(zuo)站、環縫焊(han)接工(gong)作(zuo)(zuo)站、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)焊(han)接工(gong)作(zuo)(zuo)站、等(deng)離(li)子焊(han)機(ji)和(he)若干監測設(she)(she)(she)備(bei)(bei)。生產設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)比例為93%，設(she)(she)(she)備(bei)(bei)及自動化(hua)控制水平(ping)達(da)到國際先(xian)進水平(ping)。
圖1 智能車間工藝布局圖
圖2 智(zhi)能車(che)間工藝流程圖
海(hai)獅智能焊接車(che)間工業互(hu)聯網(wang)主要(yao)包括(kuo)生(sheng)產管理網(wang)絡(luo)(luo)(luo)、自動(dong)控制網(wang)絡(luo)(luo)(luo)、工業電視監控網(wang)絡(luo)(luo)(luo)和無線對講通信網(wang)絡(luo)(luo)(luo)，通過(guo)上述網(wang)絡(luo)(luo)(luo)的互(hu)聯互(hu)通，實現整(zheng)個(ge)生(sheng)產過(guo)程(cheng)中，信息溝通及(ji)時、高效(xiao)，提(ti)高整(zheng)個(ge)車(che)間生(sheng)產效(xiao)率。
自動(dong)化(hua)(hua)控(kong)制系統包括(kuo)基礎自動(dong)化(hua)(hua)控(kong)制系統、過(guo)(guo)程(cheng)控(kong)制計算機(ji)系統，按(an)照一體化(hua)(hua)方式設計。自動(dong)化(hua)(hua)儀表過(guo)(guo)程(cheng)監控(kong)由儀電一體的基礎自動(dong)化(hua)(hua)控(kong)制系統完(wan)成，系統過(guo)(guo)程(cheng)監視、過(guo)(guo)程(cheng)參數(shu)設定、調(diao)整和(he)報警確認(ren)等均通過(guo)(guo)觸摸屏(ping)完(wan)成。同時在生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)上(shang)關鍵(jian)設備區域安(an)裝了數(shu)字(zi)監控(kong)攝像(xiang)頭(tou)，監控(kong)信號通過(guo)(guo)生(sheng)產(chan)(chan)管理(li)網絡專(zhuan)用(yong)網段分兩路(lu)傳(chuan)送。第一路(lu)傳(chuan)送至各操作(zuo)室，便于操作(zuo)人員或管理(li)人員能夠實時、直觀地(di)觀察到各部位(wei)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)情況，及時發現和(he)處理(li)生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)遇到的問(wen)題；第二路(lu)傳(chuan)送至網絡硬盤錄像(xiang)機(ji)，便于實時保(bao)存(cun)和(he)檢索錄像(xiang)。
海獅(shi)智(zhi)能涂(tu)裝車間是蘇州市示范智(zhi)能車間，主要設(she)備為靜電噴(pen)(pen)涂(tu)生產線和(he)除塵設(she)備。其中靜電噴(pen)(pen)涂(tu)線由自(zi)(zi)(zi)動(dong)噴(pen)(pen)房(fang)、預熱(re)烘干(gan)室、固化室、積放輸送機、懸掛輸送機等幾部(bu)分構成，其核心部(bu)件自(zi)(zi)(zi)動(dong)噴(pen)(pen)房(fang)可識別出工件的大小和(he)形(xing)狀自(zi)(zi)(zi)動(dong)給(gei)出噴(pen)(pen)涂(tu)工藝參數(shu)，由輸送機實(shi)現工件在不(bu)同工位中的流轉(zhuan)。
噴涂(tu)車間設(she)(she)(she)備(bei)通過工業網(wang)絡通信(xin)模(mo)塊，以(yi)MODBUBUS TCP協(xie)議實(shi)現設(she)(she)(she)備(bei)間通信(xin)，實(shi)現車間所(suo)有自動化(hua)設(she)(she)(she)備(bei)聯網(wang)管理(li)。海獅靜電噴涂(tu)生產(chan)線為有效地控制(zhi)(zhi)整個生產(chan)過程，根據生產(chan)工藝(yi)連貫性、分布位置及控制(zhi)(zhi)要求，對控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統分區域(yu)、分級(ji)進行配置，采(cai)用工業以(yi)太網(wang)技(ji)術，構成(cheng)生產(chan)工藝(yi)對象的自動化(hua)控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統的分級(ji)結構。系(xi)(xi)統設(she)(she)(she)置兩(liang)級(ji)操作模(mo)式，分別在設(she)(she)(she)備(bei)和操作室，可對系(xi)(xi)統的運行過程進行監控、參數設(she)(she)(she)定(ding)、調整和報警確認。
圖(tu)3 噴(pen)房控(kong)制界面
圖(tu)4 無線網絡架構(gou)
建設成效
通(tong)(tong)過智能(neng)化改造，進一步優化產(chan)品(pin)生(sheng)(sheng)產(chan)加(jia)(jia)工工藝，促進產(chan)品(pin)升級，提升產(chan)品(pin)品(pin)質，增加(jia)(jia)車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)產(chan)能(neng)，改善車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)生(sheng)(sheng)產(chan)環(huan)境，車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)操作(zuo)人(ren)員減(jian)少了(le)32人(ren)，產(chan)值增長(chang)了(le)19.6%，能(neng)耗降(jiang)低了(le)11%。同時，通(tong)(tong)過對危(wei)險源實(shi)時監控，車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)水平得到(dao)極大提升，近兩年未(wei)發生(sheng)(sheng)輕傷及以(yi)上事故。車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)整體生(sheng)(sheng)產(chan)技經指標(biao)、智能(neng)化水平達到(dao)制(zhi)造行業國內(nei)領先水平。
